Информаторът за Boeing Джон Барнет е открит мъртъв
62-годишният мъж е бил мениджър по качеството на Boeing в продължение на 30 години, преди да се пенсионира през 2017 г.
BBC, която първа съобщи новината за г-н Barnett смърт, каза, че е давал показания в съдебно дело срещу компанията за сигнализиране за нередности в дните преди смъртта му.
През 2019 г. г-н Барнет каза пред BBC, че до една четвърт от кислородните системи може да са дефектни и може да не работи при спешни случаи.
Той също така твърди, че дефектни части са умишлено монтирани на самолети на една производствена линия, където процесът на сглобяване е бил прибързан и безопасността е била компрометирана.
Boeing отрече и двете твърдения .
BBC съобщи, че г-н Барнет е трябвало да бъде подложен на допълнителни разпит по делото за подаване на сигнали в събота, но не се появи.
Когато бяха направени запитвания в хотела му, той беше намерен мъртъв в автомобила си на паркинга на хотела.
Неговият адвокат каза пред BBC, че смъртта на г-н Барнет е „трагична“.
Прочетете повече от Sky News:
Липсваха ключови болтове от вратата на самолета Boeing, които избухнаха
Спуканото предно стъкло принуждава самолета да се отклони във въздуха
Смъртта му идва, когато Boeing е изправен пред поредица от събития, свързани с безопасността. В понеделник 50 души бяха ранени, когато един от самолетите му претърпя "технически" проблем във въздуха.
През февруари ръководителят на американския авиационен регулатор Федералната авиационна служба (FAA) каза, че текущата система за безопасност „не работи“ и че органът засилва надзора си върху Boeing и преразглежда практиката му.
Това последва взрив в началото на януари по време на полет, при който тапа на врата се откъсна от Boeing 737 MAX 9.
Самолети MAX 9 в САЩ бяха спрени за около три седмици, за да могат аварийните панели на вратите да бъдат спешно проверени и компанията увеличи проверките във всички свои заводи и доставчици.
